Projets

Le projet Cool Noons vise à aborder la question du tourisme urbain dans les villes méditerranéennes, dramatiquement exposées aux effets négatifs du changement climatique et en particulier aux vagues de chaleur, en testant et en promouvant des solutions innovantes dans les zones urbaines. Cool Noons est un projet innovant par la manière dont il aborde une question urgente et sous-estimée telle que l' évolution du tourisme urbain vers un modèle plus durable . Cinq villes pilotes testeront des solutions innovantes pour améliorer l'expérience des touristes et des résidents pendant les heures les

CAPACITI a pour objectif de renforcer l’accès, la participation et la capacité d’action des enfants à l’exercice de leurs droits.

Le projet vise à exploiter le potentiel des technologies immersives dans le développement conjoint d'outils pédagogiques pour l'apprentissage des langues afin d'améliorer les compétences linguistiques des étudiants et des travailleurs dans la zone transfrontalière de Navarre et des Pyrénées Atlantiques. Ce projet vise à transformer la manière dont nous apprenons et enseignons les langues.

Le projet « ISOS » – ISOe Sostenibili - a créé un réseau d’îles françaises et italiennes , territoires pilotes engagés dans la préservation de leurs patrimoines naturels et culturels : les îles de Lérins (Alpes-Maritimes), l’archipel des Iles d’Hyères (Port-Cros, Porquerolles, Le Levant - Var), et l’archipel des îles Lavezzi (Corse) pour la France, l'île de Capraia (Toscane), l’île de Tavolara (Sardaigne) et l’île de Palmaria (Ligurie) pour l’Italie.

La route des plantes, le chant des forêts » est un projet collaboratif faisant partie d’un nouveau programme d’activités « Fleur jaunes » qui vise à faire coopérer des artistes et des professionnels afin de contribuer à une meilleure connaissance, à la préservation et la protection des plantes médicinales de La Réunion et des pays de la zone. Dans ce cadre, ont été mis en place des échanges et transmissions de savoirs ancestraux , des interviews informelles et illustrations graphiques ainsi qu’une mutualisation des connaissances entre les acteurs malgaches, indiens et réunionnais (visite et

Le projet vise à créer une interconnexion entre la station d’épuration (STEP) d’Ocybèle, en France, et celle de Villette, en Suisse, afin de traiter en commun (sur le site de Villette) les micropolluants présents dans les eaux en aval du traitement, et actuellement rejetés dans l’Arve. Une solution de traitement des eaux par lit fluidisé de charbon actif en grains ou micro-grains a été retenue. Ce procédé innovant permettra d’ éliminer au moins 80% des micropolluants organiques présents et garantira une gestion concertée du milieu aquatique transfrontalier ainsi que des ressources

Crossroads FrWVl est un projet stratégique de financement des projets transfrontaliers d’innovation de produits, de processus et/ou de services entre entreprises. Il vise plus particulièrement à encourager la coopération transfrontalière autour de l'innovation entre les PME avec l’aide des écosystèmes régionaux et provinciaux de l'accompagnement et du financement , à travers l’organisation d’ appels à projets . Ces derniers sont ouverts aux collaborations transfrontalières en matière d'innovation entre PME françaises et belges au sein de la zone Interreg France-Wallonie-Flandre (à savoir la

Free-LitterAT se concentre sur un problème majeur : les déchets marins. Pour s'attaquer à ce problème, le projet adopte une approche globale qui comprend la prévention des déchets, la surveillance et le nettoyage lorsque c'est possible.

L'océan Atlantique est une zone cruciale pour le transport maritime et sert de porte d'entrée vers l'Europe. On s'attend à ce que de plus en plus de marchandises et de navires transitent par cette région au cours des prochaines décennies. Si cette augmentation est bénéfique pour le commerce, elle est également synonyme d'un impact plus important sur l'environnement en raison du transport maritime. Pour y remédier, le projet SaferSEA vise à sensibiliser le public aux défis auxquels est confronté ce secteur.

Le projet IB-Green vise à rendre les parcs industriels et commerciaux plus résilients face au changement climatique en mettant en œuvre des mesures d'adaptation. L’objectif est notamment d’ améliorer la qualité de vie et les conditions de travail pour les entreprises et les municipalités , en réduisant le stress thermique et en améliorant la qualité de l'air . Sept parcs industriels situés dans cinq pays de l'Europe du Nord-Ouest serviront de sites pilotes pour tester des mesures d'adaptation au climat.

Ce projet vise à tirer parti des connaissances scientifiques issues des recherches nationales et européennes sur les catastrophes naturelles , notamment climatiques, dans les régions insulaires de la Caraïbe. Les expertises récentes, dont celles acquises lors des ouragans Irma et Maria, seront mobilisées pour co-construire avec les acteurs régionaux des outils et des savoirs adaptés . Ce projet tend également à améliorer la gestion de crise en r enforçant la préparation des élus locaux et autres gestionnaires par le biais de formations , de scénarios élaborés , de supports cartographiques et d

Le projet "E-bike Mont-Blanc" vise à valoriser les atouts naturels et culturels qui distinguent le Mont-Blanc à travers la pratique récréative et touristique du vélo électrique.

Dans le cadre du programme Action cœur de ville, la ville de Limoge a mené des travaux pour rénover la place de la République et en faire un lieu central, polyvalent et attractif tant sur le plan touristique, commercial qu'évènementiel.

En Meurthe-et-Moselle, le Cinélun’ de Lunéville a été inauguré le mardi 14 décembre 2021. L’ancien cinéma, devenu vétuste, laisse place à un complexe cinématographique moderne et innovant. Ce projet de reconstruction doit permettre la naissance d’un nouveau lieu de vie participant à l’animation du cœur de ville, classé en politique de la ville. Ce lieu désormais fonctionnel prévoit un espace de restauration et une offre de stationnement.

Débuté en avril 2018, le projet Transmobil a réuni 21 partenaires. Leur objectif commun ? Améliorer la mobilité des habitants du territoire transfrontalier , et en particulier ceux qui ne possèdent pas de voiture ou qui souhaitent se tourner vers des modes de transport alternatifs .

La frontière entre Dunkerque et Westende est imperceptible, à l’image de la continuité du paysage côtier caractérisé par ses espaces dunaires et ses polders. Le projet Vedette s’est appliqué à trouver un équilibre entre la préservation des dunes flamandes et l’expérience touristique .

Le projet « Pierres sèches » met en valeur la diversité du patrimoine en pierre sèche le territoire étendu entre la Wallonie, le Luxembourg et la Lorraine en visant trois objectifs : Améliorer la biodiversité par un inventaire des murs existants et une meilleure connaissance de la faune et flore spécifique ; Réouvrir certains paysages enfrichés par des travaux de restauration sur des murs en pierre sèche pour structurer le paysage ; Développer et dynamiser la transmission du savoir-faire de la construction en pierre sèche dans la Grande Région, par la promotion de formations d’initiation ou

Le projet ACT’ EMPLOI associe le secteur des services à la personne (SAP) avec celui des nouvelles technologies. Les technologies de l’information et de la communication (TIC) permettent de professionnaliser le secteur des SAP, participent à l’inclusion sociale des personnes vulnérables et améliorent la qualité du service rendu par les salariés.

Pour faciliter l’accès de toutes les populations de part et d’autre de la frontière, PATHACOV développe une nouvelle offre de service de soins dans le dépistage. Une technique simple, non invasive et peu coûteuse est développée pour dépister précocement le cancer par l’analyse de composés volatils dans l’haleine des populations. Cinq centres hospitaliers et six laboratoires de recherche s’unissent pour élaborer le prototype d’un capteur visant à dépister précocement le risque de cancers dans la population transfrontalière.

Dialogue4LivingAreas a pour objectif d'améliorer la vie des citoyens méditerranéens en promouvant le développement d'espaces verts. Il accompagne les projets qui donnent vie aux communautés locales avec un développement vert à leur épicentre, réduisant les impacts négatifs du climat sur les écosystèmes de la région et renforçant la résilience climatique.

Le projet BOTS vise à créer de nouveaux hydrogels à partir de la biomasse marine pour des applications avancées de culture cellulaire. Les hydrogels traditionnels ont des limites, c'est pourquoi les partenaires synthétiseront des hydrogels à l'aide de biopolymères issus de poissons, de crustacés et d'algues.

Le projet Care-Peat vise à réduire les émissions de CO2 en restaurant la capacité de stockage de carbone de différents types de tourbières du nord-ouest de l'Europe. Pour cela, le projet met en place des technologies innovantes afin de restaurer les tourbières et mesure les économies de carbone réalisées. Les organisations de protection de la nature, en collaboration avec les propriétaires fonciers locaux, travaillent à la restauration de tourbières sur 7 sites pilotes (en France, Irlande, Pays-Bas, Belgique et Royaume-Uni), d’une superficie de 1 à 250 hectares.

Initié par le Conseil départemental de la Guadeloupe, le projet Cariforts a pour but de créer une route touristique et culturelle autour de la thématique des forts de la région Caraïbe, de favoriser la connaissance mutuelle des populations et de leurs cultures respectives, et le développement d’un sentiment d’appartenance commune et d’une identité caribéenne partagée.

Ce projet vise à structurer la filière PAPAM (plantes à parfum aromatiques et médicinales) et de participer à la montée en compétences des acteurs économiques à Mayotte, aux Comores et à Madagascar. L'objectif est de valoriser les PAPAM dans les domaines cosmétique, pharmaceutique et alimentaire, en partant des matières premières jusqu'à la commercialisation des produits finis.

L'objectif de "Respiration jeunesse" est de recréer du lien et des échanges entre les jeunes de Savoie, de Haute-Savoie et de la Région autonome de la Vallée d’Aoste durement affectés par l’isolement et le manque de pratique sportive provoqués par la crise du Covid.